机车车辆弹簧指的是机车车辆悬挂装置钢制螺旋弹簧，此弹簧能检测轴向刚度、横向刚度、偏移方向、偏移角度的测试。
机车车辆弹簧轴向刚度：
机车车辆弹簧轴向刚度在z轴方向定义为:
1.—用Ks表示,力一位移(变形)曲线的斜率,或者用力一位移(变形)曲线图表示。
注:允许用轴向柔度代替轴向刚度,柔度是刚度的倒数(1/Ks)。
2.单一负荷(Fa)条件下,刚度允许所示定义。
3.在定义超过作用力范围(从Fu到Fv)的弹簧刚度时,应考虑刚度的非线性因素或增大允许公差。
4.用包含偏差范围的力一位移图来定义时,应考虑由末端几何形状引起的硬化效应。对于变节距的弹簧,其刚度可能会有明显的增加。
5.应定义刚度公差。轴向刚度公差应在±5%范围内,除非在技术要求中规定了不同的公差。
6.按定义的弹簧的刚度公差,对于圈数较少(如少于5)的弹簧,可考虑由圈数影响确定刚度公差的方法,通常可用公式计算。
7.如果轴向刚度用力一位移曲线定义,公差带曲线可从名义曲线求得,对应一个给定的力,其位移量的变化等于对应的公差。
8.在技术要求中规定,公差带曲线定义应在力Fu和Fv范围内,且Fu<Fa<Fv≤Fb。